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Design mit geringer Trägheit: Durch die Konstruktion aus leichten Materialien (wie beispielsweise einer Aluminiumlegierung) wird der Energieverbrauch gesenkt und das Gerät eignet sich für den Betrieb mit niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit und langer Dauer.
Geeignet für leichte Lasten: Die optimierte Struktur überträgt die Spannung auf leichte Förderbänder effektiv und verhindert so übermäßigen Verschleiß.
Reduzierter Antriebsleistungsbedarf: Reduziert die Motorlast und verbessert die Energieeffizienz.
Das Zahnprofil ist perfekt auf den Synchronriemen abgestimmt und sorgt so für einen schlupffreien Betrieb und ein stabiles Übersetzungsverhältnis.
Verhindert Bandabweichungen und Vibrationen und sorgt so für einen reibungslosen Transport der Fördergüter.
Geringe Betriebsgeräusche, geeignet für ruhige Produktionsumgebungen (wie Lebensmittelverarbeitungswerkstätten und elektronische Montageräume).
Präzise Zahnteilung: Sorgt für die Synchronisierung von Fördergeschwindigkeit und -position und minimiert so Produktfehlausrichtungen.
Hohe Eingriffsgenauigkeit: Reduziert den Riemenverschleiß und verlängert die Lebensdauer von Riemen und Riemenscheibe.
Geeignet für Montagelinien mit langem Dauerbetrieb.
Bieten Sie kostengünstige Zuverlässigkeit mit 5 mm und 10 mm Standardteilung. Mit optimiertem Zahnprofildesign für stabile Eingriffsleistung, speziell entwickelt für leichte Getriebe und Standarddrehmomentbedingungen.
Zahnriemenscheibe T5
Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||
Gürtelbreite: 10 mm | Gürtelbreite: 15 mm | Gürtelbreite: 20 mm | Gürtelbreite: 25 mm | Rolle | Flansch | |
A: 11 B: 16 L: 28 | A: 17 B: 22 L: 34 | A:22 B: 27 L: 39 | A:27 B:32 L:44 | |||
AW**T5100 | AW**T5150 | AW**T5200 | AW**T5250 | 6061 | 6061 | Natürliches Eloxieren |
AB**T5100 | AB**T5150 | AB**T5200 | AB**T5250 | Schwarzes Eloxieren | ||
AH**T5100 | AH**T5150 | AH**T5200 | AH**T5250 | Harteloxieren | ||
AN**T5100 | AN**T5150 | AN**T5200 | AN**T5250 | Vernickeln | ||
SF**T5100 | SF**T5150 | SF**T5200 | SF**T5250 | S45C | SPCC | Schwarze Oxidbeschichtung |
SN**T5100 | SN**T5150 | SN**T5200 | SN**T5250 | Vernickeln |
Zahnriemenscheibe T10
Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||||
Gürtelbreite: 15 mm | Gürtelbreite: 20 mm | Gürtelbreite: 25 mm | Gürtelbreite: 30 mm | Gürtelbreite: 40 mm | Gürtelbreite: 50 mm | Rolle | Flansch | |
A: 17 B: 22 L: 37 | A:22 B: 27 L: 42 | A: 27 B: 32 L: 47 (52) | A: 32 B: 37 L: 52 (57) | A: 43 B: 48 L: 61 (63) | A:53 B:58 L:70 | |||
AW**T10150 | AW**T10200 | AW**T10250 | AW**T10300 | AW**T10400 | AW**T10500 | 6061 | 6061 | Natürliches Eloxieren |
AB**T10150 | AB**T10200 | AB**T10250 | AB**T10300 | AB**T10400 | AB**T10500 | Schwarzes Eloxieren | ||
AH**T10150 | AH**T10200 | AH**T10250 | AH**T10300 | AH**T10400 | AH**T10500 | Harteloxieren | ||
AN**T10150 | AN**T10200 | AN**T10250 | AN**T10300 | AN**T10400 | AN**T10500 | Vernickeln | ||
SF**T10150 | SF**T10200 | SF**T10250 | SF**T10300 | SF**T10400 | SF**T10500 | S45C | SPCC | Schutzfilm aus Ferroeisenoxid |
SN**T10150 | SN**T10200 | SN**T10250 | SN**T10300 | SN**T10400 | SN**T10500 | Vernickeln |
Zahnriemenscheibe T5
Zahnriemenscheibe T10
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung (5 mm)
Bei den Wellenlochspezifikationen H (Rundloch), V, F (Stufenloch) und Y (Stufenloch an beiden Enden) sind keine Gewindelöcher vorhanden.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
* Bei Riemenscheiben vom Typ A und Wellenbohrungen mit P- oder N-Löchern liegen die beiden Gewindebohrungen etwa 120° bzw. 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
④ Riemenscheibenprofil
Die Zahnteilungsmaße variieren je nach Anzahl der Zähne leicht. Zahnteilung (10 mm)
Bei 34, 50 und 60 Zähnen ist t = 2 (gedrehter Flansch).
Bei den Wellenlochspezifikationen H (Rundloch), V, F (Stufenloch) und Y (Stufenloch an beiden Enden) sind keine Gewindelöcher vorhanden.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Bei den Riemenscheiben T10250 und T10300 mit 44 bis 60 Zähnen beträgt die Lochteilung 11, bei den Riemenscheiben T10400 und T10600 beträgt die Lochteilung (LW)/2.
Die Maße in Klammern innerhalb des L-Maßes beziehen sich auf Riemenscheiben mit 44 bis 60 Zähnen.
* Bei Riemenscheiben mit A-Typ-Riemenscheiben und P- oder N-Typ-Wellenlöchern befinden sich die beiden Gewindelöcher ungefähr 120° oder 90° von der Mitte der Zahnlücke entfernt.