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iHF Zahnriemenscheibe Kraftübertragung Leichte Fördertechnik MXL/XL/L/H
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iHF Zahnriemenscheibe mit hoher Präzisionspositionierung 2GT 3GT 5GT 8YU
iHF GT-Serie Zahnriemenscheiben mit gebogenen Zähnen
Produktmerkmale:
Hochpräzise Positionierungsleistung
Spielfreier Antrieb: Die Zähne greifen fest in den Riemen ein, wodurch Spiel bei Vorwärts- und Rückwärtsdrehung vermieden und die Positioniergenauigkeit verbessert wird.
Positioniergenauigkeit im Mikrometerbereich: Die hohe Bearbeitungsgenauigkeit gewährleistet ein stabiles Übersetzungsverhältnis auch bei Langzeitbetrieb.
Geeignet für Anwendungen, die eine hohe Wiederholgenauigkeit erfordern, wie z. B. CNC-Werkzeugmaschinen und Präzisionsmessgeräte.
Stabiler Synchronantrieb
Die Zahnform gewährleistet einen reibungslosen Eingriff zwischen Riemen und Riemenscheibe, ein konstantes Übersetzungsverhältnis und keine Drehzahlschwankungen.
Dadurch werden durch Schlupf verursachte Positionierungsfehler vermieden, wodurch es sich für häufiges Starten und Bremsen eignet.
Gewährleistet eine stabile Kraftübertragung auch bei hohen Geschwindigkeiten und reduziert Vibrationen und Geräusche.
Hochpräzisionsverfahren
Durch die Verwendung von CNC-Präzisionsbearbeitung erfüllen die Zahnteilungsgenauigkeit, die Konzentrizität und der Rundlauf internationale Standards.
Die dynamische Auswuchtung gewährleistet eine vibrationsfreie Umgebung auch bei hohen Drehzahlen.
Jede Riemenscheibe wird einer strengen Maß- und Oberflächenqualitätsprüfung unterzogen, um eine gleichbleibende Montage zu gewährleisten.
Bietet hochpräzise Positionierantriebe mit minimalem Eingriffsspiel, speziell entwickelt für Präzisionspositioniersysteme. Mit extrem leisem Betrieb und erhältlich in den Standard-Teilungsabmessungen 2 mm, 3 mm, 5 mm und 8 mm.
Zahnriemenscheibe 2GT
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||
| Bandbreite: 4 mm | Bandbreite: 6 mm | Bandbreite: 9 mm | Rolle | Flansch | |
| A: 5,0 B: 8,3 L: 16,0 | A:7,0 B: 10,3 L: 18,0 | A:10,0 B: 13,3 L: 21,0 | |||
| AW**2GT040 | AW**2GT060 | AW**2GT090 | 6061 | 6061 | Natürliche Anodisierung |
Zahnriemenscheibe 3GT
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||
| Bandbreite: 6 mm | Bandbreite: 9 mm | Bandbreite: 15 mm | Rolle | Flansch | |
| A: 7,3 B: 11,0 L: 19,0 | A:10,3 B: 14,0 L: 22,0 | A:16,3 B: 20,0 L: 28,0 | |||
| AW**3GT060 | AW**3GT090 | AW**3GT150 | 6061 | 6061 | Natürliche Anodisierung |
| SF**3GT060 | SF**3GT090 | SF**3GT150 | S45C | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung |
Zahnriemenscheibe 5GT
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||
| Bandbreite: 9 mm | Bandbreite: 12 mm | Bandbreite: 15 mm | Rolle | Flansch | |
| A: 10,3 B: 14,0 L: 22,0 | A:13,3 B: 17,0 L: 25,0 | A:16,3 B: 20,0 L: 28,0 | |||
| AW**5GT090 | AW**5GT120 | AW**5GT150 | 6061 | 6061 | Natürliche Anodisierung |
| SF**5GT090 | SF**5GT120 | SF**5GT150 | S45C | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung |
Zahnriemenscheibe 8YU
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||
| Bandbreite: 15 mm | Bandbreite: 20 mm | Bandbreite: 25 mm | Rolle | Flansch | |
| A: 16,7 B: 23,0 L: 43,0 | A: 21,7 B: 28,0 L: 48,0 | A: 26,7 B: 33,0 L: 53,0 | |||
| AW**8YU150 | AW**8YU200 | AW**8YU250 | 6061 | 6061 | Natürliche Anodisierung |
| SF**8YU150 | SF**8YU200 | SF**8YU250 | S45C | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung |
Zahnriemenscheibe 2GT
Zahnriemenscheibe 3GT
Zahnriemenscheibe 5GT
Zahnriemenscheibe 8YU
Zahnriemenscheibe 2GT
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnrillen variieren geringfügig je nach Anzahl der Zähne.
Zahnteilung (2 mm)
Bei der Wellenlochspezifikation H (rundes Loch) gibt es keine Gewindebohrungen.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
* Bei Riemenscheiben vom Typ A und Wellenbohrungen mit P- oder N-Bohrungen befinden sich die beiden Gewindebohrungen etwa 120° bzw. 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
Zahnriemenscheibe 3GT
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnrillen variieren geringfügig je nach Anzahl der Zähne.
Zahnteilung (3 mm)
Bei Wellenbohrungsspezifikationen H (runde Bohrung), Y, F (abgestufte Bohrung) oder Y (abgestufte Bohrung an beiden Enden) sind keine Gewindebohrungen vorhanden.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
* Bei Riemenscheiben vom Typ A und Wellenlöchern P oder N befinden sich die beiden Gewindelöcher etwa 120° bzw. 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
Zahnriemenscheibe 5GT
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnrillen variieren geringfügig je nach Anzahl der Zähne.
Zahnteilung (5 mm)
Bei den Wellenlochspezifikationen H (rundes Loch), V, F (abgestuftes Loch) und Y (abgestuftes Loch an beiden Enden) gibt es keine Gewindelöcher.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
* Bei Riemenscheiben vom Typ A und Wellenbohrungen mit P- oder N-Winkeln befinden sich die beiden Gewindebohrungen etwa 120° bzw. 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
Zahnriemenscheibe 8YU
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnrillen variieren geringfügig je nach Anzahl der Zähne.
Zahnteilung (8 mm)
Bei den Wellenlochspezifikationen H (rundes Loch), V, F (abgestuftes Loch) und Y (abgestuftes Loch an beiden Enden) gibt es keine Gewindelöcher.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
* Bei Riemenscheiben vom Typ A und Wellenbohrungen mit P- oder N-Winkeln befinden sich die beiden Gewindebohrungen etwa 120° bzw. 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
Etikett :
Was sind Ihre Vorlieben oder Anpassungswünsche?
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. ist ein High-Tech-Unternehmen, das auf Präzisionsübertragung spezialisiert ist
