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iHF T5/T10 Leichte Förder-Zahnriemenscheibe
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iHF-Zahnriemenscheibe für die Kraftübertragung bei leichten Förderaufgaben MXL/XL/L/H
iHF MXL/XL/L-Zahnriemenscheiben
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1. Hochpräziser Synchronantrieb
Die präzisionsgefertigte Zahnstruktur sorgt für einen festen Eingriff zwischen Riemen und Riemenscheibe und verhindert so wirksam Schlupf und Fehlausrichtung.
Durch das präzise Übersetzungsverhältnis eignet es sich für leichte Förderanlagen, die eine hohe Positioniergenauigkeit erfordern.
Die Zahnteilung und Spezifikationen entsprechen internationalen Standards (MXL, XL, L, H usw.), was einen einfachen Austausch und eine einfache Austauschbarkeit ermöglicht.
2. Hohe Effizienz und geringe Geräuschentwicklung
Die Übertragungseffizienz liegt bei über 98 % und der Leistungsverlust ist minimal.
Sanftes Einkuppeln, geringe Vibrationen und geringe Geräuschentwicklung während des Betriebs machen es ideal für lärmempfindliche Umgebungen wie Büros und die Lebensmittelverarbeitung.
Das reibungsarme Design reduziert den Verschleiß von Riemen und Riemenscheibe und verlängert die Lebensdauer.
3. Kompaktes Design für einfache Installation
Es stehen verschiedene Montageschnittstellen zur Verfügung, darunter Standardlöcher, Keilnuten, Stellschrauben und Spreizhülsen.
Die kompakte Bauweise erleichtert die Integration in Fördersysteme und spart Platz für die Geräte.
Der Austausch ist einfach und erfordert keine umfangreiche Demontage der Geräte.
Liefern zuverlässige Kraftübertragungslösungen über mehrere Teilungen (MXL 2,032 mm, XL 5,08 mm, L 9,525 mm), ausgelegt für moderate Drehmomentübertragung, leichte Fördertechnik und Hochgeschwindigkeitsanwendungen. Die präzisionsgefertigte MXL-Konfiguration erfüllt die Anforderungen an Hochgeschwindigkeitsantriebe in kompakten Geräten; das vielseitige XL-Profil eignet sich für verschiedene Hochgeschwindigkeitsszenarien; während die robuste Konstruktion der L-Serie verbesserte strukturelle Integrität mit überlegener linearer Geschwindigkeitstoleranz kombiniert. Diese Riemenscheiben sind die optimale Lösung für Automatisierungslinien, kompakte Maschinen und Materialtransportsysteme.
Zahnriemenscheibe MXL
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||
| Gürtelbreite: 4,8 mm (3/16 Zoll) | Riemenbreite: 6,4 mm (1/4 Zoll) | Gürtelbreite: 9,5 mm (3/8 Zoll) | Riemenbreite: 12,7 mm (1/2 Zoll) | Rolle | Flansch | |
| A: 6 B: 10 L: 16,5 | A: 7,5 B: 11,5 L: 18 | A:11 B: 15 L: 22 | A：14 W：1 9 L：25 | |||
| AW**MXL019 | AW**MXL025 | AW**MXL037 | AW**MXL050 | 6061 | 6061 | Natürliches Eloxieren |
| AB**MXL019 | AB**MXL025 | AB**MXL037 | AB**MXL050 | Schwarzes Eloxieren | ||
| AH**MXL019 | AH**MXL025 | AH**MXL037 | AH**MXL050 | Harteloxieren | ||
| AN**MXL019 | AN**MXL025 | AN**MXL037 | AN**MXL050 | Vernickeln | ||
| - | SF**MXL025 | SF**MXL037 | - | S45C | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung |
| - | SN**MXL025 | SN**MXL037 | - | Vernickeln | ||
| - | SU**MXL025 | SU**MXL037 | - | SUS303 | - | |
Zahnriemenscheibe XL
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||
| Riemenbreite: 6,4 mm (1/4 Zoll) | Gürtelbreite: 7,9 mm (5/16 Zoll) | Gürtelbreite: 9,5 mm (3/8 Zoll) | Riemenbreite: 12,7 mm (1/2 Zoll) | Rolle | Flansch | |
| A:7,5 B:12,5 L:21 | A:9 B:14 L:23 | A:11 B:16 L:25 | A:14 B:19 L:28 | |||
| AW**XL025 | AW**XL031 | AW**XL037 | AW**XL050 | 6061 | 6061 | Natürliches Eloxieren |
| AB**XL025 | AB**XL031 | AB**XL037 | AB**XL050 | Schwarzes Eloxieren | ||
| AH**XL025 | AH**XL031 | AH**XL037 | AH**XL050 | Harteloxieren | ||
| AN**XL025 | AN**XL031 | AN**XL037 | AN**XL050 | Vernickeln | ||
| SF**XL025 | - | SF**XL037 | SF**XL050 | S45C | SPCC | Schwarze Oxidbeschichtung |
| SN**XL025 | - | SN**XL037 | SN**XL050 | Vernickeln | ||
| SU**XL025 | - | SU**XL037 | SU**XL050 | SUS303 | - | |
Zahnriemenscheibe L
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||
| Gürtelbreite: 12,7 mm (1/2 Zoll) | Riemenbreite: 19,1 mm (3/4 Zoll) | Riemenbreite: 25,4 mm (1 Zoll) | Riemenbreite: 38,1 mm (1,5 Zoll) | Rolle | Flansch | |
| A:14 B:19 L:31(39) | A:21 B:26 L:38(46) | A:27 B:32 L:44(53) | A:40 B:45 L:57 | |||
| AW**L050 | AW**L075 | AW**L100 | AW**L150 | 6061 | 6061 | Natürliches Eloxieren |
| AB**L050 | AB**L075 | AB**L100 | AB**L150 | Schwarzes Eloxieren | ||
| AH**L050 | AH**L075 | AH**L100 | AH**L150 | Harteloxieren | ||
| AN**L050 | AN**L075 | AN**L100 | AN**L150 | Vernickeln | ||
| SF**L050 | SF**L075 | SF**L100 | SF**L150 | S45C | SPCC | Schwarze Oxidbeschichtung |
| SN**L050 | SN**L075 | SN**L100 | SN**L150 | Vernickeln | ||
Zahnriemenscheibe H
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||
| Gürtelbreite: 19,1 mm (3/4 Zoll) | Riemenbreite: 25,4 mm (1 Zoll) | Riemenbreite: 38,1 mm (1,5 Zoll) | Riemenbreite: 50,8 mm (2 Zoll) | Rolle | Flansch | |
| A:21 B:26 L:41 | A:27 B:32 L:47 | A:40 B:45 L:60 | A:54 B:59 L:74 | |||
| AW**H075 | AW**H100 | AW**H150 | AW**H200 | 6061 | 6061 | Natürliches Eloxieren |
| AB**H075 | AB**H100 | AB**H150 | AB**H200 | Schwarzes Eloxieren | ||
| AH**H075 | AH**H100 | AH**H150 | AH**H200 | Harteloxieren | ||
| AN**H075 | AN**H100 | AN**H150 | AN**H200 | Vernickeln | ||
| SF**H075 | SF**H100 | SF**H150 | SF**H200 | S45C | SPCC | Schwarze Oxidbeschichtung |
| SN**H075 | SN**H100 | SN**H150 | SN**H200 | Vernickeln | ||
Zahnriemenscheibe MXL
Zahnriemenscheibe XL
Zahnriemenscheibe L
Zahnriemenscheibe H
Zahnriemenscheibe MXL
Zahnprofil ① Riemenscheibenprofil
Typ K Typ B Typ A
Zahl nach △ : Anzahl der Zähne: 23 oder weniger
Die Nutabmessungen können je nach Anzahl der Zähne leicht variieren. Zahnteilung (2,032 mm)
Bei den Wellenlochspezifikationen H (Rundloch), V, F (Stufenloch) und Y (Stufenloch an beiden Enden) sind keine Gewindelöcher vorhanden.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
* Bei Riemenscheiben mit Typ A und Wellenlöchern mit P oder N befinden sich die beiden Gewindelöcher ungefähr 120° oder 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
Zahnriemenscheibe XL
Zahnprofil ① Riemenscheibenprofil
Typ B Typ A
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne leicht. Zahnteilung (5,08 mm)
Bei den Wellenlochspezifikationen H (Rundloch), V, F (Stufenloch) und Y (Stufenloch an beiden Enden) sind keine Gewindelöcher vorhanden.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
H-Maß: L50 = 5; L075 = 8; L100 = 11
* Bei Riemenscheiben mit Typ A und Wellenlöchern mit P oder N befinden sich die beiden Gewindelöcher ungefähr 120° oder 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
Zahnriemenscheibe L
Zahnprofil ① Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung (9,525 mm)
Bei 60 oder 72 Zähnen ist t = 2 (geschnittene Rippen).
Bei den Wellenlochspezifikationen H (Rundloch), V, F (Stufenloch) und Y (Stufenloch an beiden Enden) sind keine Gewindelöcher vorhanden.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
H-Maß: L50 = 5; L075-8; L100 = 11
Die L-Maße (in Klammern) gelten für 60 bis 72 Zähne.
* Bei Riemenscheiben mit A-Typ-Konfiguration und P- oder N-Typ-Wellenlöchern befinden sich die beiden Gewindelöcher ungefähr 120° oder 90° von der Mitte der Zahnnut entfernt.
Zahnriemenscheibe H
Zahnprofil ① Riemenscheibenprofil
Zahl nach △: Anzahl der Zähne: 19 oder weniger.
Die Nutabmessungen können je nach Anzahl der Zähne leicht variieren. Zahnteilung (12,7 mm).
Bei 38–50 Zähnen ist t = 2 (geschnittene Rippen).
Bei den Wellenlochspezifikationen H (Rundloch), V, F (Stufenloch) und Y (Stufenloch an beiden Enden) sind keine Gewindelöcher vorhanden.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
H-Maß: H100 = 11; H150 = 14
* Bei Riemenscheiben vom Typ A und Wellenlöchern P oder N befinden sich die beiden Gewindelöcher etwa 120° bzw. 90° von der Mitte der Nut entfernt.
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. ist ein High-Tech-Unternehmen, das auf Präzisionsübertragung spezialisiert ist
