Die Keilriemenscheibe ohne Keilriemen besteht aus einem Keilriemengehäuse und einer Verriegelungseinheit, wodurch die Bearbeitung der Keilnut auf der Welle entfällt. Sie vereint die Vorteile von Riemen-, Ketten- und Zahnradantrieben und überträgt die Kraft durch das Ineinandergreifen der Zahnriemenzähne mit den Rillen der Riemenscheibe.
1. Erhält die Wellenintegrität: Das passfederlose Design verhindert eine Schwächung der Welle durch den Wegfall von Keilnuten und bewahrt so effektiv die ursprüngliche Festigkeit der Welle.
2. Vereinfachte Positionierung: Die Installationspositionierung ist unkompliziert und einfach durchzuführen.
3. Bewährte und zuverlässige Technologie: Das Verriegelungsprinzip bietet stabile und zuverlässige Leistung. Die einfache Struktur erleichtert die Herstellung, Installation, Einstellung und Demontage. Es ist eine bewährte, effiziente und zuverlässige Verbindungsmethode, die in verschiedenen Maschinen eingesetzt wird.
4. Hohe Präzision und hohe Tragfähigkeit: Die Welle wird durch Spannschrauben sicher geklemmt, was eine hohe Rundlaufgenauigkeit gewährleistet. Bietet hohe Verbindungsfestigkeit sowie einen stabilen und zuverlässigen Betrieb. Der Überlastschutz schützt die Ausrüstung vor Schäden bei Überlastung und eignet sich daher besonders für die Übertragung schwerer Lasten.
5. Optionale Selbstzentrierfunktion: (Verfügbar bei ausgewählten Modellen) Verwendet eine speziell entwickelte Doppelbohrungsstruktur (Außenhülse und Innenbuchse). Während der Installation schmiegt sich die Außenhülse eng an die Innenwand der Riemenscheibennabe an, wodurch die Konzentrizität zwischen der Steuerscheibe und der Verriegelungsbaugruppe deutlich verbessert wird und eine präzise Übertragung gewährleistet wird.