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iHF-Klemm-Zahnriemenscheiben mit hohem Drehmoment S3M/HTD3M/S5M/HTD5M/S8M/HTD8M
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iHF Zahnriemenscheibe mit hohem Drehmoment und schlüsselloser Verriegelung für die Industrie
Die iHF-Zahnriemenscheiben der High-Torque-Serie ohne Keilwellenantrieb (Modelle SM/HTDM/PM, Teilung 3 mm/5 mm/8 mm) sind speziell für Getriebeanwendungen mit hohem Drehmoment vorgesehen. Dazu gehören S3M/S5M/S8M/HTD3M/HTD5M/HTD8M/P5M/P8M.
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Hohe Drehmomentkapazität – Eine gleichmäßige Klemmkraft gewährleistet eine zuverlässige Drehmomentübertragung bei Anwendungen mit hoher Belastung und hoher Geschwindigkeit.
Spielfrei – Durch die starre Passung wird das Spiel vermieden und die Synchronisierung sowie die Systemstabilität verbessert.
Einfache Installation – Keine Keilnuten oder Stellschrauben; schnelle Montage und Demontage ohne Spezialwerkzeug.
Wellenschutz – Verhindert Schäden an der Wellenoberfläche und verlängert die Lebensdauer der Komponenten.
Hohe Präzision – Optimiertes Zahndesign garantiert genaues Timing und reibungslosen Betrieb.
Vielseitige Anwendungen – Geeignet für Automatisierung, Förderbänder, CNC, Verpackung, Textil und Robotik.
Die iHF High Torque Keyless Locking Zahnriemenscheibe wurde entwickelt, um die hohen Anforderungen moderner industrieller Kraftübertragung zu erfüllen. Dank ihres robusten Designs ohne Schlüssel bietet sie überragende Drehmomentkapazität, hohe Präzision und zuverlässige Leistung in einem breiten Anwendungsspektrum.
Keilriemenscheibe High-Torque S3M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||||
| Gürtelbreite: 10 mm | Gürtelbreite: 15 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A: 11 W: 15 | A: 17 W: 21 | ||||||
| AW**S3MK100 | AW**S3MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AH**S3MK100 | AH**S3MK150 | Harteloxieren | |||||
| AN**S3MK100 | AN**S3MK150 | Vernickeln | |||||
| SF**S3MK100 | SF**S3MK150 | S45C | SPCC | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| SN**S3MK100 | SN**S3MK150 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe High-Torque S5M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||||
| Gürtelbreite: 10 mm | Gürtelbreite: 15 mm | Gürtelbreite: 25 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A：11 W：16 | A: 17 W: 22 | A: 27 W: 32 | ||||||
| AW**S5MK100 | AW**S5MK150 | AW**S5MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AH**S5MK100 | AH**S5MK150 | AH**S5MK250 | Harteloxieren | |||||
| AN**S5MK100 | AN**S5MK150 | AN**S5MK250 | Vernickeln | |||||
| SF**S5MK100 | SF**S5MK150 | SF**S5MK250 | S45C | SPCC | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| SN**S5MK100 | SN**S5MK150 | SN**S5MK250 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe High-Torque S8M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||||||
| Gürtelbreite: 15 mm | Gürtelbreite: 25 mm | Gürtelbreite: 30 mm | Gürtelbreite: 40 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A: 17 W: 22 | A：28 W：33 | A：33 W：38 | A：44 W：49 | ||||||
| AW**S8MK150 | AW**S8MK250 | AW**S8MK300 | AW**S8MK400 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AH**S8MK150 | AH**S8MK250 | AH**S8MK300 | AH**S8MK400 | Harteloxieren | |||||
| SF**S8MK150 | SF**S8MK250 | SF**S8MK300 | SF**S8MK400 | S45C | SPCC | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| SN**S8MK150 | SN**S8MK250 | SN**S8MK300 | SN**S8MK400 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD3M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||||
| Gürtelbreite: 10 mm | Gürtelbreite: 15 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A: 11 W: 15 | A: 17 W: 21 | ||||||
| AW**3MK100 | AW**3MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AH**3MK100 | AH**3MK150 | Harteloxieren | |||||
| AN**3MK100 | AN**3MK150 | Vernickeln | |||||
| SF**3MK100 | SF**3MK150 | S45C | S45C | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| SN**3MK100 | SN**3MK150 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD5M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | ||||||
| Gürtelbreite: 10 mm | Gürtelbreite: 15 mm | Gürtelbreite: 25 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A：11 W：16 | A: 17 W: 22 | A: 27 W: 32 | ||||||
| AW**5MK100 | AW**5MK150 | AW**5MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AH**5MK100 | AH**5MK150 | AH**5MK250 | Harteloxieren | |||||
| AN**5MK100 | AN**5MK150 | AN**5MK250 | Vernickeln | |||||
| SF**5MK100 | SF**5MK150 | SF**5MK250 | S45C | SPCC | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| SN**5MK100 | SN**5MK150 | SN**5MK250 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD8M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||||||
| Gürtelbreite: 15 mm | Gürtelbreite: 25 mm | Gürtelbreite: 30 mm | Gürtelbreite: 40 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A: 17 W: 22 | A：28 W：33 | A：33 W：38 | A：44 W：49 | ||||||
| AW**8MK150 | AW**8MK250 | AW**8MK300 | AW**8MK400 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AB**8MK150 | AB**8MK250 | AB**8MK300 | AB**8MK400 | Schwarzes Eloxieren | |||||
| AH**8MK150 | AH**8MK250 | AH**8MK300 | AH**8MK400 | Harteloxieren | |||||
| AN**8MK150 | AN**8MK250 | AN**8MK300 | AN**8MK400 | Vernickeln | |||||
| SF**8MK150 | SF**8MK250 | SF**8MK300 | SF**8MK400 | S45C | SPCC | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| SN**8MK150 | SN**8MK250 | SN**8MK300 | SN**8MK400 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment P5M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||||
| Gürtelbreite: 10 mm | Gürtelbreite: 15 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A: 11,6 W: 16 | A: 16,6 W: 21 | ||||||
| AW**P5MK100 | AW**P5MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AN**P5MK100 | AN**P5MK150 | Vernickeln | |||||
| SF**P5MK100 | SF**P5MK150 | S45C | S45C | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| SN**P5MK100 | SN**P5MK150 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment, P8M
| Typ | Material | Oberflächenbehandlung | |||||
| Gürtelbreite: 15 mm | Gürtelbreite: 25 mm | Rolle | Flansch | Buchse | Rolle | Flansch | Buchse |
| A: 16,8 W: 22 | A: 27,8 W: 33 | ||||||
| AW**P8MK150 | AW**P8MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Natürliches Eloxieren | Schwarze Oxidbeschichtung | |
| AH**P8MK150 | AH**P8MK250 | Harteloxieren | |||||
| AN**P8MK150 | AN**P8MK250 | Vernickeln | |||||
| - | SF**P8MK250 | S45C | S45C | S45C | Schwarze Oxidbeschichtung | ||
| - | SN**P8MK250 | Vernickeln | |||||
Keilriemenscheibe High-Torque S3M
Keilriemenscheibe High-Torque S5M
Keilriemenscheibe High-Torque S8M
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD3M
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD5M
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD8M
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment P5M
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment, P8M
Keilriemenscheibe High-Torque S3M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (3 mm)
Die Flansche sind vernietet. Überprüfen Sie die Anzahl und Größe der Schrauben.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Buchsen sind in zwei Typen erhältlich: ST und SH.
Keilriemenscheibe High-Torque S5M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (5 mm)
Der Flansch ist vernietet.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Das Y-Maß (innen) bezieht sich auf Wellendurchmesser ab 12mm.
Mit MLM-Buchse.
Keilriemenscheibe High-Torque S8M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (8 mm)
Die Flansche sind vernietet. Überprüfen Sie die Anzahl und Größe der Schrauben.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Buchsen sind in zwei Typen erhältlich: ST und SH.
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD3M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (3 mm)
Die Flansche sind vernietet. Überprüfen Sie die Anzahl und Größe der Schrauben.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Buchsen sind in zwei Typen erhältlich: ST und SH.
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD5M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (5 mm)
Die Flansche sind vernietet. Überprüfen Sie die Anzahl und Größe der Schrauben.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Buchsen sind in zwei Typen erhältlich: ST und SH.
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment HTD8M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (8 mm)
Die Flansche sind vernietet. Überprüfen Sie Anzahl und Größe der Schrauben.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Buchsen sind in zwei Typen erhältlich: ST und SH.
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment P5M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (5 mm)
Die Flansche sind vernietet. Überprüfen Sie die Anzahl und Größe der Schrauben.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Buchsen sind in zwei Typen erhältlich: ST und SH.
Keilriemenscheibe mit hohem Drehmoment, P8M
④ Riemenscheibenprofil
Die Abmessungen der Zahnnut variieren je nach Anzahl der Zähne geringfügig. Zahnteilung: (8 mm)
Die Flansche sind vernietet. Überprüfen Sie die Anzahl und Größe der Schrauben.
Die Innenseite der Wellenbohrung darf nicht oberflächenbehandelt sein.
Buchsen sind in zwei Typen erhältlich: ST und SH.
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. ist ein High-Tech-Unternehmen, das auf Präzisionsübertragung spezialisiert ist
